Для того чтобы придать автомобилю более эффектный вид, производитель внес изменения в задние фонари: теперь они соединены горизонтальным элементом, на котором размещена надпись «Explorer», и частично подсвечены. Также был представлен новый красивый оттенок металлика под названием Vapor Blue, который доступен во всех комплектациях, кроме роскошной Platinum. Впервые покупатели смогут заказать автомобиль с черной окрашенной крышей.
Внешний вид автомобиля Explorer 2025 года не будет иметь видимых изменений в шасси или трансмиссии. Все модели стандартно оснащены задним приводом, а полный привод доступен как опция. У моделей Active, ST-Line и Platinum появился 300-сильный турбированный 2,3-литровый двигатель. Модель ST оснащена 3,0-литровым V-образным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил, который также доступен на модели Platinum (ранее он был стандартным). Оба двигателя работают с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Приборная панель нового Explorer практически неузнаваема по сравнению с предыдущей моделью. В нее были добавлены 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель и 13,2-дюймовый сенсорный экран с совершенно новым информационно-развлекательным интерфейсом. Также впервые введена система громкой связи BlueCruise. Стандартной комплектации входят два больших дисплея. Несмотря на то, что они работают на операционной системе Google Android Automotive, Ford заявляет, что разработка программного обеспечения была выполнена самостоятельно, и оба экрана работают на одном модуле впервые. Владельцы Explorer также имеют доступ к множеству приложений через магазин Google Play.
